Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới
 


Ms. Mỹ Linh:
0126 4363 110

 

Đăng nhập

Ngân hàng câu hỏi
Bill surrender có tác dụng gì? Hàng hóa Việt Nam xuất khẩu có đóng thuế không?

Trong vận tải đường biển, Surrendered B/L xảy ra trong trường hợp giao hàng không cần xuất trình B/L gốc tại cảng đến. Thông thường, hàng hóa sẽ được giao khi chủ hàng xuất trình một B/L gốc (ký hậu, nếu có) và thanh toán các chi phí liên quan cho hãng tàu tại điểm đến. Vì một số lý do như thời gian hành trình vận chuyển ngắn nên việc chuẩn bị chứng từ không kịp hoặc do thỏa thuận cuối cùng giữa người mua và người bán về việc nhận hàng thuận lợi tại cảng đến không cần xuất trình B/L gốc, chủ hàng có thể yêu cầu các hãng tàu giao hàng tại cảng đến không cần B/L sau khi đã xuất trình bộ B/L gốc tại bất kỳ văn phòng nào của hãng tàu ngoài cảng đến (thường là cảng xếp hàng) và thanh toán mọi chi phí liên quan. Văn phòng của hãng tàu tại nơi nhận B/L gốc sẽ gởi diễn văn xác nhận việc thực hiện này cùng với chi tiết lô hàng cho văn phòng của hãng tàu tại cảng đến. Như vậy B/L gốc đã được surrendered. Trong trường hợp B/L gốc chưa được phát hành, chủ hàng sẽ ghi chú “ Surrender B/L “ khi gởi chi tiết làm B/L cho hãng tàu tại cảng đi và việc thông báo từ hãng tàu cho văn phòng tại cảng đến cũng giống như đã nêu.

 

Hàng hóa xuất khẩu qua cửa khẩu, biên giới Việt Nam là đối tượng chịu thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu theo qui định của các văn bản pháp luật vầ thuế trừ một số hàng hóa được xem là đối tượng không chịu thuế trong một số trường hợp nhất định theo luật (ví dụ như hàng hóa vận chuyển quá cảnh, chuyển khâu cửa khẩu, hàng viện trợ nhân đạo…). Nhưng theo chính sách khuyến khích xuất khẩu của chính phủ Việt Nam, hầu hết các mặt hàng xuất khẩu đều có thuế suất 0%. Bạn có thể tra cứu biểu thuế xuất nhập khẩu và tham khảo các văn bản pháp luật liên quan (Thông tư số 113/2003/TT-BTC ngày 15/12/2005 hướng dẫn thi hành thuế xuất khẩu, nhập khẩu; Luật thuế xuất khẩu, nhập khẩu; Nghị định số 149/2005/ND-CP ngày 8/12/2005 qui định chi tiết thi hành Luật thuế xuất khẩu, nhập khẩu; Luật hải quan…)

 

 

Các công ty logistics thường có cung cấp dịch vụ “pull/pack/ship services”. Vậy dịch vụ “pull/pack/ship services” là gì?
Theo đó Chuỗi cung ứng B2C bao gồm nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà bán sỉ, nhà bán lẻ và người tiêu dùng. Vậy loại hình Chuỗi cung ứng B2B có bao gồm những thành phần trên?
Tôi đang xem xét việc thuê một công ty 3pl logistics cho công tác giao nhận trong nước và quốc tế. Tuy nhiên tôi muốn hỏi những vấn đề có thể nảy sinh khi mà toàn bộ công việc được giao cho một bên thứ 3?
Tôi muốn tìm hiểu xem ở tuyến nào có khả năng xảy ra cướp biển nhiều nhất?
Xin cho tôi biết trình tự giao và nhận hàng hóa tại cảng và sân bay thư thế nào?
Tôi muốn được Vietnam Shipper cho biết về thuật ngữ ULD cũng như cách thức đóng hàng của các hãng hàng không
Những điều khoản trong bản thỏa thuận bay?

<< Xem từ đầu
Tìm kiếm
Gửi câu hỏi
Tên

Email

Nội dung


Thân mời những thành viên đã tham gia chương trình “Invite bạn bè” vui lòng gửi địa chỉ liên lạc đến e-mail: vshcm02@vietnamshipper.com để chúng tôi gởi tặng Tạp chí VietnamShipper. Hãy nhanh chân giới thiệu bạn bè mình trở thành thành viên của VietnamShipper!

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Viết Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

05 Nguyễn Gia Thiều, P.6, Q.3, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3 9330148 - Fax: (+84-8) 3 9330147 - Email: admin@vietnamshipper.com