Hãng vận tải Pháp CMA CGM vừa thông báo một loạt các khoản tăng cước và phụ phí mùa cao điểm áp dụng cho các tuyến Hoa Kỳ trong tháng này và các tuyến khác.
Hãng vận tải lớn thứ ba trên thế giới về sức tải đội tàu cho biết giá cước đi từ đông và tây Địa Trung Hải và Biển Đen đến Bờ Đông Hoa Kỳ sẽ tăng từ ngày 11 tháng Bảy thêm $150/TEU container hàng khô và hàng lạnh và $250/FEU container hàng khô và hàng lạnh.
CMA CGM sẽ tăng phụ phí mùa cao điểm đối với các chuyến hàng từ châu Á đến Mỹ, Bờ Tây Canada và Bờ Đông Hoa Kỳ lên $320/TEU container hàng khô và hàng lạnh, $400/FEU container hàng khô và hàng lạnh và $450/container 40’ cao và container lạnh.
Bắt đầu từ 1 tháng Tám, các chủ hàng sẽ phải chịu một khoản tăng $600/TEU đối với các chuyến hàng từ châu Á đến bờ đông và bờ tây Nam Mỹ, Bờ Tây Trung Mỹ và Mexico.
Giá cước từ châu Á đến vùng Caribbean cũng sẽ tăng $560/TEU và $800/Feu từ ngày 1 tháng Tám.
Chi phí vận chuyển một container 20’ từ châu Á đến Tây Phi sẽ tăng $200 từ ngày 1 tháng Tám. Các chủ hàng cũng sẽ chịu thêm $150/TEU phụ phí dư tải trọng trên tuyến, áp dụng từ 15 tháng Bảy.
CMA CGM cũng tăng một phụ phí mùa cao điểm lên $100/TEU từ 15 tháng Bảy đến 1 tháng Tám trên tuyến châu Á – Nam Phi.
Hãng đồng thời thông báo một phụ phí khai thác $125/TEU từ 15 tháng Bảy đối với tất cả các chuyến hàng từ Qingdao, Trung Quốc đến Bắc Âu nhằm bù cho các chi phí phát sinh khi sương mù buộc cảng bị đóng cửa. Cảng đã đóng cửa trung bình ba ngày ngày một tuần trong tháng qua khi sương mù dày đặc không cho phép tàu cập cảng và gây trở ngại cho các hoạt động thông thường tại khu cảng. Thời gian bị mất khiến phải được bù lại bằng cách gia tăng đáng kể lượng nhập khẩu tiêu thụ để tăng tốc độ tàu và bỏ qua các ghé cảng làm tăng thêm chi phí trung chuyển.
Phụ phí sẽ được dỡ bỏ khi các hoạt động trở lại bình thường, hãng cho biết.
Theo The Journal of Commerce Online
Đăng nhập
.jpg)
