Hai hãng tàu lớn của Trung Quốc hoạt động trên các tuyến thương mại đường dài Đông/Tây sẽ mở rộng dịch vụ nhằm tăng độ bao phủ thị trường khi một trong những đợt bổ sung sức tải lớn nhất do các hãng thực hiện sẽ sẽ được tiến hành trong năm nay.
China Shipping (CSCL) đã đạt được một thỏa thuận chia sẽ chỗ với United Arab Shipping Co (UASC), giúp hãng tàu Trung Quốc có mặt trên tuyến thương mại Địa Trung Hải – Bờ Đông Hoa Kỳ. Bắt đầu từ tháng này, CSCL sẽ có chỗ trên tuyến MINA đồng khai thác với Hanjin, bao phủ khu vực Trung Đông, Tiểu lục địa Ấn Độ và Bờ Đông Hoa Kỳ.
Ngược lại, UASC sẽ tăng số chỗ hiện có của mình trên tuyến AEX7 do CSCL khai thác trên tuyến thương mại Á-Âu.
Thỏa thuận Đại Tây Dương CSCL bao phủ các vùng La Spezia, Genoa, Barcelona, Valencia, Algeciras, New York, Norfolk, Savannah, Algeciras, Valnecia và Algeciras. Độ bao phủ cảng cũng gồm Khorfakkan, Karachi, Nhava Sheva, Jeddah và Port Said, nhưng những cảng này không có trong thỏa thuận chia sẽ chỗ mới.
CSCL cũng có chổ trên tuyến ZCA do Zim khai thác. Thỏa thuận mới sẽ giúp hãng bao phủ các cảng trong toàn bộ khu vực Đông/Trung/Tây Địa Trung Hải và bổ sung vào độ bao phủ cảng của tuyến ZCA hiện có, tuyến Med/America Express (MAX) theo CSCL. CSCL cũng sẽ bắt đầu nhận tàu đầu tiên trong loạt 8 tàu 10,000 TEU từ tháng 10 năm nay đến tháng 5/2014. Việc triển khai sức tải mới này vẫn chưa hoàn tất.
Tám tàu hiện đang được đóng tại các xưởng đóng tàu tại Trung Quốc, cùng với một đơn hàng của Cosco Container Lines (Coscon) đóng tám tàu 13,000 TEU, đây là những tàu container lớn nhất từng được đóng tại Trung Quốc.
Các tàu trong đơn hàng của Coscon do Nantong Cosco KHI Ship Engineering Co. đóng. Đây là một liên doanh giữa Cosco và Kawasaki Heavy Industries của Nhật.
Tàu đầu tiên trong tám tàu vừa được giao cho Coscon, và sẽ được triển khai trên tuyến châu Á – Bắc Âu trong tháng này. Tất cả tám tàu Cosco sẽ hoạt động trên tuyến châu Á – Bắc Âu từ đầu quý ba năm 2014.
Theo Cargonews Asia
Đăng nhập
