Ngày 7/2, cầu Cái Lớn và Cái Bé được khánh thành giúp người dân không phải lụy phà khi đi từ Kiên Giang về Cà Mau.
Hai cầu nằm trên quốc lộ 63, có tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng nối huyện Châu Thành với An Biên (Kiên Giang). Cầu Cái Lớn dài hơn 680 m, Cái Bé dài gần 600 m và cùng rộng 12 m, giúp người dân đi từ Kiên Giang về Cà Mau rất nhanh vì không phải qua phà Tắc Cậu.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, hai cầu nằm trong dự án đường hành lang ven biển phía Nam dài gần 220 km đi từ Cà Mau sang Kiên Giang đến cửa khẩu Xà Xía giáp ranh Campuchia. Dự án có kinh phí hơn 8.150 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA ưu đãi của Chính phủ Hàn Quốc, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia và một phần đối ứng của Việt Nam.
 |
|
Dù cầu đã thông xe 2 tuần trước nhưng sau lễ khánh thành người dân vùng U Minh Thượng và bán đảo Cà Mau vẫn ùn ùn đổ về cầu Cái Lớn và Cái Bé để đón mừng sự kiện quan trọng. Ảnh: Lê Vân |
Đường hành lang ven biển phía Nam nằm trong tổng thể của dự án lớn thuộc chương trình hợp tác tiểu vùng sông Mêkông nhằm thiết lập tuyến đường bộ quốc tế nối các khu vực kinh tế quan trọng của 3 nước Việt Nam, Campuchia và Thái Lan cùng các nước khác trong khu vực ASEAN. Tổng dự án có điểm đầu từ Bangkok (Thái Lan) qua Campuchia và kết thúc tại TP Cà Mau (Cà Mau) với tổng chiều dài 950 km.
Dự án hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và thông thương trong khu vực, mở ra hướng xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Hà Tiên với Campuchia.
 |
|
Cầu Cái Bé và Cái Lớn thay thế phà Tắc Cậu trên quốc lộ 63 đi từ Kiên Giang về Cà Mau. Ảnh: Lê Vân |
Bộ Giao thông hy vọng dự án sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế biển, giúp xóa đói giảm nghèo, nhất là vùng ven biển thuộc bán đảo Cà Mau vì suốt thời gian qua người dân vùng U Minh Thượng phải đi lại chủ yếu bằng đường thủy.
Theo Vnexpress
Đăng nhập
