Phòng kinh doanh:
028 3513 6399
 

Các hãng vận tải tuyến Mỹ - Australia thông báo tăng cước

3/4/2011 10:19:18 AM

Sáu hãng vận tải thành viên của Thỏa Thuận Mỹ - Australasia vừa thông báo một khoản tăng cước chung áp dụng từ 15 tháng Tư.   Sáu hãng tàu hướng đến một khoản tăng $100/TEU và $200/FEU cho cả các chuyến hàng khô và hàng lạnh đi từ Mỹ đến các cảng tại Australia và New Zealand.   Các thành viên USADA gồm CMA CGM, Hamburg Sud, Hapag-Lloyd, Marfret, Maersk Line và US Lines.   Theo The Journal of Commerce Online

TIN LIÊN QUAN

Hapag-Lloyd tái cấu trúc các tuyến Tây Phi (6/19/2014 8:18:06 AM) Hapag-Lloyd tăng cước tuyến Á-Âu (6/11/2014 9:06:06 AM) Ý xem Việt Nam là 1 trong 10 thị trường mới nổi (6/10/2014 9:25:46 AM) Maersk tăng cước tuyến Địa Trung Hải – Bắc Mỹ (6/6/2014 9:13:18 AM) MOL tăng cước container hàng khô từ 15/6; Hamburg Sud tăng cước từ 1/7 (5/30/2014 9:33:11 AM) Sản lượng container quý 1 của Hamburg tăng 9% (5/23/2014 9:06:19 AM) Hamburg Sud tham gia tuyến châu Á – Nam Phi – Bờ Đông Nam Mỹ, Ipanema của MSC (4/26/2014 8:26:21 AM) CMA CGM mở tuyến con thoi hàng tuần giữa Jamaica, Haiti (4/14/2014 8:24:35 AM) Maersk, Hapag-Lloyd và MOL nhận thêm tàu container lớn (4/11/2014 8:38:31 AM) Sân bay Hamburg bắt đầu xây dựng trung tâm hàng hóa (4/1/2014 8:21:33 AM)

THÔNG TIN KHÁC

CMA CGM nâng cấp các tuyến châu Á – Bờ Tây Hoa Kỳ (3/4/2011 10:17:25 AM) Maersk tăng cường các tuyến xuyên Thái Bình Dương, bổ sung cảng (3/3/2011 9:48:10 AM) MSC sử dụng tàu 8,000 TEU trên tuyến xuyên Đại Tây Dương (3/3/2011 9:47:00 AM) Maersk sẽ chia tuyến Á/Âu (3/2/2011 9:30:49 AM) OOCL tham gia tuyến EPIC của CMA CGM (3/1/2011 9:14:59 AM) Maersk bắt đầu tuyến Andes – Bờ Đông (3/1/2011 8:58:08 AM) NOL đặt hàng thêm tàu (2/28/2011 10:14:18 AM) Ba hãng tàu bắt đầu tuyến châu Á – Brazil mới (2/28/2011 10:13:13 AM) Cảng Qingdao hướng đến trở thành trung tâm trung chuyển khu vực (2/26/2011 10:02:31 AM) MSC tăng cước tuyến Ấn Độ - Châu Âu (2/26/2011 10:02:04 AM)

BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung: Email / Tên / Điện thoại: