Sản lượng các container xuất khẩu và nhập khẩu qua các cảng chính tại Ấn Độ giảm 4.15% tính theo năm từ tháng 4 đến tháng 12, nhưng tổng sản lượng hàng hóa cao hơn gần 2%, theo các số liệu lưu thông mới nhất từ Hiệp hội các cảng Ấn Độ.
Tổng sản lượng container trong ba quý đầu năm tài chính 2013-2014 đạt 5.53 triệu TEU, giảm so với 5.77 triệu TEU cùng kỳ năm 2012. Tổng khối lượng hàng container giảm 4.48% đạt 85.23 tấn.
Cảng Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva), cảng container nhộn nhịp nhất Ấn Độ, vận chuyển 3.03 triệu TEU, giảm 4.5% so với 3.17 triệu TEU.
Lưu thông container tại Cảng Chennai, cửa ngõ container lớn thứ hai, ước tính ở mức 1.1 triệu TEU, so với mức 1.2 triệu TEU. Cảng bên cạnh Tuticorin, hiện đang xây dựng một khu cảng thứ hai năng suất 600,000 TEU hàng năm, công bố mức tăng thấp, với 369,000 TEU, tăng so với353,000 TEU.
Sản lượng qua Khu cảng trung chuyển container Vallarpadam do DP World quản lý tại Cảng Cochin tăng 4% tính theo năm, đạt 265,000 TEU.
Cảng Kolkata phía đông, gồm Haldia Dock, xếp dỡ được 431,000 TEU, giảm 4% so với 450,000 TEU.
Dù lưu thông tiếp tục chậm lại nhiều cảng chính của Ấn Độ vẫn tiến hành các kế hoạch tăng thêm năng suất xếp dỡ container với việc xây dựng những khu cảng mới thông qua sự tham gia của tư nhân. Các dự án bao gồm một khu cảng thứ tư năng suất 4 triệu TEU tại Nhava Sheva, cũng như các cơ sở bổ sung tại các cảng Kandla, Kolkata và Ennore.
Về tổng khối lượng hàng, 12 cảng chính thuộc sở hữu nhà nước xếp dỡ được 413 triệu tấn từ tháng 4 đến tháng 12, tăng so với 405.3 triệu tấn một năm trước. Cảng Kandla dẫn đầu với sản lượng đạt 66 triệu tấn, theo sau là Paradip với 51 triệu tấn, Nehru với 46 triệu tấn, Mumbai với 43.6 triệu tấn, Visakhapatnam với 43 triệu tấn và Chennai với 38 triệu tấn.
Theo The Journal of Commerce
Đăng nhập
.jpg)
