Phòng kinh doanh:
028 3513 6399
 

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến Cát Linh - Hà Đông): Tăng mức đầu tư từ 33 triệu USD/km lên 68 triệu USD/km (10/09/2014)

9/10/2014 10:36:57 AM

Đó là một trong những thông tin về dự án đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến Cát Linh - Hà Đông) được ông Nguyễn Mạnh Hùng, Q.Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) công bố tại cuộc họp do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức chiều qua (9-9).  Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu là 552,86 triệu USD với nguồn vốn bay của Trung Quốc là 419 triệu USD và 133,86 triệu USD vốn đối ứng của Việt Nam để xây dựng 13,05km đường sắt trên cao với 12 nhà ga. Tuy nhiên, đến nay, Bộ GTVT đã đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án là 891,92 triệu USD, tăng thêm 339,06 triệu USD so với tổng mức đầu tư ban đầu (552,86 triệu USD) do phải bổ sung hạng mục (13,5 triệu USD), đường nhánh Quốc lộ 6 (1,4 triệu USD), chuyển giao công nghệ (2,9 triệu USD), thay đổi phương án lao và lắp dầm, giải phóng mặt bằng, trượt giá… Như vậy, sau điều chỉnh tổng mức đầu tư, chi phí cho mỗi km đường sắt trên cao của dự án tăng gấp 2 lần, từ 33 triệu USD/km lên 68 triệu USD/km. Ông Hùng khẳng định, "tổng mức đầu tư điều chỉnh đã rà soát rất kỹ và sẽ không tăng được nữa”, cũng như "đảm bảo được tiến độ của dự án”. Theo đó, dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ công tác thi công xây lắp các trụ cầu khu gian vào cuối quí I/2015, hoàn thành toàn bộ thi công các nhà ga vào quý III/2015, công tác đúc và lao lắp dầm vào tháng 5-2015. Trong tháng 9 này sẽ đưa 37 nhân sự lái tàu sang Trung Quốc đào tạo chuẩn bị cho việc khánh thành dự án. Trả lời câu hỏi có hay không lao động phổ thông người Trung Quốc làm việc tại dự án này? Ông Hùng khẳng định, chỉ có quản lý là người Trung Quốc, còn toàn bộ lao động và nhà thầu kể cả nhà thầu phụ đều là người Việt Nam. Theo Đại đoàn kết.

TIN LIÊN QUAN

Phá bỏ độc quyền đường sắt là cấp thiết (4/22/2015 10:52:43 AM) Đường sắt Việt Nam: Thu 400 tỉ, chi 2.000 tỉ đồng/năm (4/21/2015 10:54:24 AM) Pakistan cho phép xuất khẩu 500.000 tấn đường (3/4/2015 10:03:09 AM) Tiêu thụ đường giảm do XK sang Trung Quốc gặp khó (1/28/2015 10:03:43 AM) Sản lượng đường trung nam Brazil giảm (1/15/2015 10:59:01 AM) Năm 2015 sẽ nhập khoảng 81.000 tấn đường (1/8/2015 10:00:01 AM) Xã hội hóa đầu tư, khai thác hạ tầng đường sắt (12/2/2014 10:37:21 AM) Đường sắt trước áp lực cạnh tranh (11/5/2014 9:20:53 AM) Giá đường có thể hồi phục bởi xu hướng các nhà máy đóng cửa (10/10/2014 9:18:52 AM) Thị trường đường châu Á: Các nhà máy không chào hàng (10/9/2014 9:20:30 AM)

THÔNG TIN KHÁC

Bộ GTVT xử phạt hàng loạt nhà thầu thuộc dự án Quốc lộ 1 và 14 (9/9/2014 10:04:47 AM) Quy hoạch vận tải biển đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 (9/9/2014 10:00:27 AM) Myanmar hủy dự án đường sắt Trung Quốc vì sợ bị thôn tính (9/6/2014 9:19:49 AM) Phương án mới đầu tư cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (9/5/2014 10:34:51 AM) Đầu tư xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa (9/5/2014 9:47:17 AM) Chưa phát huy lợi thế vận tải thủy đồng bằng sông Hồng (9/3/2014 9:57:26 AM) Xây dựng hạ tầng giao thông, những đột phá chưa từng có (8/30/2014 10:12:48 AM) Trạm cân “vây chặt” xe quá tải (8/30/2014 10:10:56 AM) Thanh Hóa: Khởi công tuyến đường gần 4.600 tỷ đồng (8/30/2014 10:01:15 AM) Năm 2015 sẽ có tàu cao tốc tuyến Phú Quốc - Thổ Châu (8/30/2014 9:56:05 AM)

BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung: Email / Tên / Điện thoại: