Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

     

Đợt điều chỉnh cước của các hãng vận tải biển ngày 06/06

6/9/2014 9:24:00 AM

Nhiều hãng tàu dự định tăng cước trên nhiều tuyến thương mại từ 1/7 dù các khoản tăng này có thể chỉ tạm thời, do tình hình dư tải và nhu cầu toàn cầu yếu vẫn tiếp tục.

 

Đội tàu container thế giới tăng 6% trong năm 2013, chủ yếu do tăng trưởng trong mảng tàu post-Panamax trước khi kênh Panama mở rộng mở cửa vào đầu năm 2016, theo báo cáo mới nhất Shipping Market Review của Danish Ship Finance. Đội tàu post-Panamax toàn cầu đã tăng 15% trong năm 2013, và dự kiến sẽ tăng thêm 15% trong năm nay.

 

Các hãng tàu đã lỗ hàng tỷ dollar trong 4 năm qua trong các hoạt động khai thác toàn cầu của mình do dư tải bởi một loạt các đơn đặt đóng tàu container lớn mới. Dù chỉ có 4 hãng tàu hiện có các tàu 18,000 TEU hoặc lớn hơn đang hoạt động hoặc được đặt đóng, nhiều hãng vận chuyển container nữa có thể tham gia vào câu lạc bộ tàu “khủng” khi muốn duy trì cạnh tranh về giá.

 

Tuyến xuyên Đại Tây Dương

 

Maersk Line dự định tăng cước đối với hàng đi giữa Bắc Âu và Mỹ và Canada, bắt đầu từ 1/7:

 

-          Từ Mỹ đến Bắc Âu, khoản tăng sẽ là $100/TEU và $200/FEU và container 45’.

-          Từ Bắc Âu đến Mỹ, khoản tăng sẽ là $350/TEU, $500/FEU và $200/container 45’.

-          Từ Bắc Âu đến Canada, khoản tăng sẽ là $200/TEU và $300/FEU và container 45’.

 

Cùng ngày, hãng cũng dự định tăng cước đối với các chuyến hàng giữa Địa Trung Hải và Bắc Mỹ.

 

Hapag-Lloyd muốn tăng cước đối với các chuyến hàng đi từ Bắc Mỹ đến Bắc Âu, áp dụng từ 1/7:

 

-          Từ bờ tây Canada và Bờ Tây Hoa Kỳ, khoản tăng sẽ là $150/TEU và $200/FEU.

-          Từ bờ đông Canada và Bờ Vịnh Hoa Kỳ và Mexico, khoản tăng sẽ là $110/TEU và $160/FEU.

-          Từ Bờ Đông Hoa Kỳ, khoản tăng sẽ là $50/TEU và $75/FEU.

 

Trên chiều ngược lại và cùng ngày, hãng dự định tăng cước đối với hàng đi từ Bắc Âu đến Bắc Mỹ thêm $440/TEU và $530/FEU.

 

Hapag-Lloyd cũng muốn tăng cước đối với các chuyến hàng đi từ Bắc Mỹ đến Địa Trung Hải, bắt đầu từ 1/7:

 

-          Từ Bờ Vịnh Hoa Kỳ và Bờ Tây và bờ tây Canada, khoản tăng sẽ là $75/TEU và $150/FEU.

-          Từ bờ đông Canada và Bờ Đông Hoa Kỳ, khoản tăng sẽ là $500/TEU và $75/FEU.

 

Trên chiều ngược lại và cùng ngày, hãng dự định tăng cước đối với hàng đi từ Địa Trung Hải đến Bắc Mỹ thêm $200/TEU và $375/FEU.

 

Mediterranean Shipping Co. cũng dự định tăng cước đối với các chuyến hàng đi từ đông Địa Trung Hải đến Bờ Đông và Bờ Tây Hoa Kỳ thêm $250/TEU và $300/FEU.

 

Theo Drewry Maritime Research, các hạn chế nhiên liệu có mức sulfur thấp mới sẽ bắt đầu có hiệu lực ở Bắc Mỹ và bắc Âu vào đầu năm 2015 dự kiến sẽ làm tăng giá cước vận chuyển xuyên Đại Tây Dương.

 

Tuyến có liên quan đến Châu Đại Dương

 

Ba hãng tàu dự định tăng cước từ 1/7:

 

-          Maersk lên kế hoạch tăng cước từ Đông Bắc và Đông Nam Á đến New Zealand, áp dụng từ 1/7. Từ Đông Bắc Á, khoản tăng sẽ là $250/TEU và $500/FEU, và từ Đông Nam Á, khoản tăng sẽ là $150/TEU và $300/FEU.

-          Maersk cũng dự định tăng cước đối với hàng đi từ Hoa Kỳ đến New ZealandAustralia thêm $250/TEU và $500/FEU.

-          Hapag-Lloyd dự định tăng cước trên tuyến từ Đông Bắc Á đến Australia thêm $300/TEU.

-          Hamburg Süd sẽ tăng cước trên chiều đi hướng nam tuyến từ Hong Kong, Hàn Quốc, Trung Quốc và Đài Loan đến Australia thêm $300/TEU.

 

Tuyến có liên quan đến châu Mỹ Latin

 

Maersk dự định tăng cước trên tuyến từ Viễn Đông đến Trung Mỹ, Nam Mỹ và Caribbean, bắt đầu từ 1/7:

 

-          Từ Viễn Đông đến Cộng Hòa Dominica; ; Haiti; Jamaica; Venezuela; Trinidad & Tobago; Panama; Puerto Rico; và Santa Marta, Baranquilla và Cartagena, Colombia, khoản tăng sẽ là $700/TEU và $1,000/FEU, container 40’ cao và container lạnh 40’.

-          Từ Viễn Đông đến Cuba, khoản tăng sẽ là be €550/TEU và €800/FEU, container 40’ cao và container lạnh 40’.

 

Hai hãng tàu khác cũng dự định tăng cước từ 1/7:

 

-          Hapag-Lloyd dự định tăng cước đối với các sản lượng rừng từ bờ tây Canada đến Chile, Peru, EcuadorColombia thêm $100/TEU.

-          Hapag-Lloyd cũng muốn tăng cước đối với các chuyến hàng đi từ Đông Á đến Caribbean, bờ đông Trung Mỹ và Panama thêm $700/TEU và $1,000/FEU.

-          Hamburg Süd dự định tăng cước thêm $700/TEU và $1,000/FEU đối với hàng đi từ châu Á đến Caribbean.

-          Hamburg Süd cũng lên kế hoạch áp dụng một khoản tăng cước $150/TEU và $300/FEU trên tuyến từ Địa Trung Hải đến bờ tây Nam Mỹ.

 

Tuyến Nội Á

 

CMA CGM lên kế hoạch tăng cước từ châu Á, ngoại trừ Nhật Bản đến Sri Lanka, Pakistan và Tây Ấn thêm $150/TEU và $200/FEU, áp dụng từ 15/6.

 

Theo The Journal of Commerce

TIN LIÊN QUAN
Các hãng tàu dự định tăng cước tuyến Á-Âu khi nhu cầu tiêu dùng gia tăng (6/21/2014 9:06:18 AM)
Đợt điều chỉnh cước của các hãng vận tải biển ngày 13/06 (6/16/2014 9:59:47 AM)
Đợt điều chỉnh cước của các hãng vận tải biển ngày 30/05 (5/31/2014 9:22:48 AM)
Đợt điều chỉnh cước của các hãng vận tải biển ngày 23/05 (5/26/2014 8:10:09 AM)
Đợt điều chỉnh cước của các hãng vận tải biển ngày 16/05 (5/19/2014 8:35:43 AM)
Đợt điều chỉnh cước của các hãng vận tải biển ngày 9/05 (5/12/2014 8:48:45 AM)
Các hãng tàu tăng cước trên các tuyến châu Á – Hoa Kỳ, châu Âu (5/6/2014 8:57:10 AM)
Đợt điều chỉnh cước của các hãng vận tải biển ngày 2/05 (5/6/2014 8:56:38 AM)
Đợt điều chỉnh cước của các hãng vận tải biển ngày 25/04 (4/28/2014 10:01:01 AM)
Đợt điều chỉnh cước của các hãng vận tải biển ngày 18/04 (4/19/2014 10:10:38 AM)
THÔNG TIN KHÁC
Bộ Giao thông vận tải và Cục Hàng hải Việt Nam tọa đàm trao đổi những vấn đề liên quan đến Mô hình quản lý cảng biển (6/7/2014 10:34:21 AM)
CSAV tái cấu trúc từ 1/7 (6/6/2014 9:14:52 AM)
Maersk tăng cước tuyến Địa Trung Hải – Bắc Mỹ (6/6/2014 9:13:18 AM)
EU phê duyệt liên minh P3 (6/5/2014 8:55:49 AM)
Zim ngừng hoạt động trên tuyến Á-Âu, nhưng tăng cường tuyến châu Á – Nam Mỹ (6/4/2014 9:21:02 AM)
CaroTrans mở các tuyến Trung Quốc – Hoa Kỳ mới (6/4/2014 9:20:32 AM)
"Zim Tianjin" tàu container lớn nhất từng ghé cảng Israel (6/2/2014 10:37:21 AM)
Đợt điều chỉnh cước của các hãng vận tải biển ngày 30/05 (5/31/2014 9:22:48 AM)
Evergreen bắt đầu đến Cảng Felixstowe (5/31/2014 9:20:20 AM)
MOL tăng cước container hàng khô từ 15/6; Hamburg Sud tăng cước từ 1/7 (5/30/2014 9:33:11 AM)
BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung:
Email / Tên / Điện thoại:
 

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Viết Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com