Các hãng vận tải container lớn vừa thông báo các khoản tăng cước trên nhiều tuyến, hầu hết sẽ bắt đầu áp dụng trong tháng 8.
Tuyến Á-Âu
Áp dụng từ 1/8, Maersk Line sẽ tăng cước từ Ấn Độ và Sri Lanka đến Bắc Âu lên $200/TEU và 400/FEU, container 40’ cao và container 45’ cao. Bắt đầu từ 1/9, Maersk Line sẽ tăng cước từ Tiểu lục địa Ấn Độ và Trung Đông đến Bắc Âu lên 350/TEU và $700/FEU, container 40’ cao và container 45’ cao.
Tuyến châu Á – Australia
Nhiều hãng sẽ áp dụng các khoản tăng cước từ châu Á đến Australia, bắt đầu từ 1/8:
- Hapag-Lloyd sẽ tăng cước từ Đông Bắc Á đến Australia thêm $300/TEU.
- OOCL tăng cước từ châu Á đến Australia thêm $300/TEU và $600/FEU và container 40’ cao. Hãng cũng thông báo từ Đông Nam Á đến Australia, mức cước sẽ tăng $200/TEU và $400/FEU.
- Mediterranean Shipping Co. sẽ tăng cước đối với tất cả hàng hóa trên tuyến Capricorn đi từ Đông Nam Á đến Australia thêm $200/TEU. Hãng cũng tăng cước đi từ Hàn Quốc, Trung Quốc và Hong Kong đến Australia thêm $300/TEU.
Vào ngày 15/10, Hamburg Süd sẽ tăng thêm $300/TEU trên tuyến đi chiều hướng nam đối với hàng xuất khẩu từ Đông Bắc Á đến Australia.
Tuyến châu Á – Nam Mỹ
Các hãng vận tải container dự định áp dụng các khoản tăng cước từ châu Á đến châu Mỹ Latin:
Cosco sẽ tăng cước từ ngày 15/7 đối với các chuyến hàng đi từ Viễn Đông đến bờ tây Nam Mỹ và Mexico. Khoản tăng cước sẽ là $750/TEU và $1,500/FEU và container 40’ cao.
Ngày 1/8, Maersk Line sẽ tăng cước từ châu Á đến Trung Mỹ và bờ tây Nam Mỹ lên$500/TEU và $1,000 TEU và container 40’ cao.
Tuyến Xuyên Thái Bình Dương
Các hãng tàu thành viên thuộc tổ chức Thỏa thuận Bình ổn xuyên Thái Bình Dương lên kế hoạch áp dụng một phụ phí mùa cao điểm $400/FEU từ châu Á đến Bắc Mỹ, áp dụng từ 1/8.
- Chi nhánh U.S Lines thuộc CMA CGM sẽ áp dụng một phụ phí mùa cao điểm áp dụng từ 1/8 đối với tất cà hàng hóa đi từ châu Á đến Mỹ và Canada.
- Tương tự, Hapag-Lloyd dự định áp dụng một phụ phí trên tuyến.
- MSC sẽ áp dụng một phụ phí mùa cao điểm từ châu Á đến Mỹ và San Juan, Puerto Rico.
- OOCL đã hoãn đến ngày 1/8 phụ phí mùa cao điểm trên tuyến xuyên Thái Bình Dương từ châu Á đến các điểm đến tại Mỹ, ban đầu dự định áp dụng từ 15/7.
- APL cũng áp dụng các phụ phí mùa cao điểm trên tuyến thương mại xuyên Thái Bình Dương, gồm từ Tiểu lục địa Ấn Độ, Trung Đông và Australia.
Tuyến Nội Á
Ngày 8/7, APL áp dụng một khoản tăng cước chung đối với hàng đi từ Trung Quốc đến Ấn Độ, số lượng tùy vào điểm đi. Ngày 9/7, APL sẽ áp dụng một khoản tăng cước chung với mức $100/TEI và $200/FEU đối với hàng đi từ Ấn Độ đến Cảng Hodeidah, Yemen.
Cosco Container Lines tăng cước đối với tất cả các chuyến hàng đi từ Viễn Đông đến Biển Đỏ ngày 8/7. Khoản tăng sẽ là $250/TEU. Ngoài ra, Cosco sẽ tăng cước thêm $100/TEU đối với hàng đi từ Viễn Đông đến Tiểu lục địa Ấn Độ ngày 22/7.
Các khoản phụ phí hỗn hợp
Các khoản phụ phí trên những tuyến vận chuyển châu Á đã được lên kế hoạch cho tháng 7 và tháng 8:
- Hapag-Lloyd sẽ sửa đổi phí điều chỉnh B/L, bắt đầu từ 22/7 cho Indonesia. Hãng cũng sẽ áp dụng một phụ phí nhiên liệu đối với các chuyến hàng đi từ Đông Bắc Á đến Australia, áp dụng từ 27/7.
- Bắt đầu từ 1/8, OOCL sẽ sửa đổi phụ phí nhiên liệu từ Trung Đông, Ấn Độ và Pakistan đến Hong Kong, Macau và Nam Trung Hoa; phụ phí nhiên liệu từ tất cả các quốc gia châu Á đến Hong Kong, Macau và Nam Trung Hoa; YAS từ Nhật đến Hong Kong, Macau và Nam Trung Hoa; và phụ phí nhiên liệu khẩn cấp từ Thailand, Singapore, Malaysia, Philippines, Việt Nam và Indonesia đến Hong Kong, Macau và Nam Trung Hoa.
MSC vừa thông báo các điều chỉnh phụ phí nhiên liệu đối với hàng hóa đi hướng Nam từ Bắc Âu đến Nam Phi và giữa châu Âu và Địa Trung Hải và bờ tây Nam Mỹ, Trung Mỹ và Venezuale. Các sửa đổi áp dụng trong tháng 8.
CMA CGM sẽ điều chỉnh phí làm hàng tại các cảng Nga Vladivostok và Vostochniy, áp dụng từ 15/7, thêm $200/TEU và $250/FEU, cả hàng khô và hàng lạnh.
Ngoài ra, vào ngày 1/8, CMA CGM sẽ điều chỉnh phụ phí nhiên liệu khẩn cấp/phụ phí nhiêu liệu đối với hàng lấy ở Mỹ và Canada, dỡ tại Mexico, Caribbean và Trung và Nam Mỹ như sau:
- $421/TEU (tất cả hàng hóa)
- $842/FEU và container 40’ cao (tất cả hàng hóa).
- $943/container 45’ (tất cả hàng hóa).
Cũng vào ngày 1/8, đối với hàng lạnh lấy từ Mỹ, Canada, ngoại trừ Miami, và dỡ hàng trong cùng khu vực, CMA CGM sẽ điều chỉnh phụ phí tiêu thụ container hàng lạnh như sau:
- $63.15/container 20’ lạnh
- $126.30/container lạng 40’ và 40’ cao.
Theo The Journal of Commerce
Đăng nhập
